Este sistema tradicional de propulsión diésel-eléctrico utiliza un propulsor azimutal Veth y un sistema de control de propulsión. Es el más adecuado para embarcaciones que operan en áreas restringidas y zonas de cero emisiones.
Optimiza el uso de combustible mediante grupos electrógenos que funcionan en la parte superior de su rango de eficiencia de combustible. Cuando las hélices funcionan a baja potencia, algunos grupos electrógenos pueden apagarse y el resto continuar en su rango óptimo.
Los compartimentos de maquinaria se pueden ubicar para optimizar el espacio de carga o cumplir con los requisitos de la clase
Propulsor azimutal con motor electrónico
Motor eléctrico de perfil ultrabajo integrado en un propulsor azimutal
Componentes submarinos idénticos a los de un propulsor azimutal estándar para ofrecer soporte en todo el mundo
Los mismos criterios de tamaño y selección que el propulsor azimutal estándar
Gama completa de modelos disponibles
Sistemas de control de propulsión
Interfaz de operador y control de propulsión estándar de Veth
Gestiona y controla la distribución de energía, al interactuar con el motor, el propulsor y el equipo de alto voltaje
