AM 345

Kuvaus

Maksimisyöttöteho 430 kW (577 hv)
1:1 suhde @ 2600 rpm

  • Valurautaiset kotelot
  • Karaistu kotelo ja maadoitetut hammaspyörät
  • Kuulalaakerit
  • Karaistut akselit
  • Viton-tiivisteet syöttöakselilla
  • Lähdön kierto vastakkainen tulon pyörimissuuntaan nähden
  • Välityssuhteet identtiset kaikilla lähdöillä
  • Suurin syöttömomentti perustuu teoreettisesti rajoittamattomaan vaihteen käyttöikään ja L10-laakerin vähimmäiskestoon, joka on 10 000 tuntia
TEKNISET TIEDOT

Suhde
:1

SUURIN
SYÖTTÖMOMENTTI
N-m (lbf-ft)

SUURIN LÄHTÖMOMENTTI
PUMPPUALUSTAA KOHTI
N-m (lbf-ft)

SUURIN
SYÖTTÖNOPEUS
RPM

SUURIN
LÄHTÖNOPEUS
RPM

ÖLJYN MÄÄRÄ
L (gal)

0.51

2080 (1534)

530 (391)

1950

3824

5,5 (1,45)

0.58

2010 (1482)

580 (428)

2050

3534

5,0 (1,32)

0.67

1910 (1409)

640 (472)

2200

3284

4,4 (1,16)

0.76

1840 (1357)

700 (516)

2300

3026

4,0 (1,06)

0.89

1680 (1239)

750 (553)

2400

2697

3,7 (0,98)

1.00

1620 (1195)

810 (597)

2600

2600

3,6 (0,95)

1.31

1390 (1025)

910 (671)

3000

2290

3,0 (0,79)

1.48

1270 (937)

940 (693)

3200

2162

2,8 (0,74)

MITAT
Suurenna
Julkaisut:
Asennuspiirustukset:

Malli

Piirustusnumero

Tyynyjen lukumäärä

Tulo

Lähtö

Huomautuksia

Lataa

AM345

1029025C

3

SAE #1 -kotelo, 14″ RBD

SAE ”C” 2-pulttinen, 16/32DP -kierreura SAE ”C” 2-pulttinen, 16/32DP -kierreura SAE ”E” 4-pulttinen, SAE ”F” 15T -kierreura

180° asennussuunta

pdf
STEP
IGS

AM345

1029025H

3

SAE #1 -kotelo, 14″ RBD

SAE ”C” 4-pulttinen tyyny, SAE ”C” 14T -kierreura SAE ”C” 4-pulttinen tyyny, SAE ”C” 14T -kierreura SAE ”D” 4-pulttinen tyyny, SAE ”D” 13T -kierreura

[linkki] https://twindisc.com/downloads/1029025H.pdf[/link]

AM345

1029025E

3

SAE #3 -kotelo, 11,5″ vauhtipyörä

SAE ”C” 4-pulttinen tyyny, SAE ”C” 14T -kierreura SAE ”C” 4-pulttinen tyyny, SAE ”C” 14T -kierreura SAE #3 -kotelo, SAE 11,5″ vauhtipyörä

Erityinen AM345 (tyynyt syöttöpuolella) SAE #3 -RBD11,5″ syöttöpuoli @ tyyny #3 SAE #3 -11,5″ vauhtipyörä lähtöpuoli @ tyyny #3 Pumput käännetty 30° CW (#1) ja 30° CCW (#2) Lähtö #1 & #2 moottorin puoli, suojasarja

[linkki] https://twindisc.com/downloads/1029025E.pdf[/link]

AM345

1029025B

3

SAE #3 -kotelo, 11,5″ RBD

SAE ”C” 4-pulttinen tyyny, SAE ”C” 14T -kierreura SAE ”C” 4-pulttinen tyyny, SAE ”C” 14T -kierreura SAE #3 -kotelo, SAE 11,5″ vauhtipyörä

pdf
STEP

AM345

1029025D

3

SAE #3 -kotelo, 11,5″ vauhtipyörä

SAE ”D” 2-pulttinen tyyny, SAE ”D” 13T -kierreura SAE ”D” 2-pulttinen tyyny, SAE ”D” 13T -kierreura SAE ”D” 2-pulttinen tyyny, SAE ”D” 13T -kierreura

[linkki] https://twindisc.com/downloads/1029025D.pdf[/link]

AM345

1029025J

3

SAE #1 -kotelo, 14″ RBD

SAE ”D” 4-pulttinen tyyny, SAE ”D” 13T -kierreura SAE ”D” 4-pulttinen tyyny, SAE ”D” 13T -kierreura SAE ”B” 2/4-pulttinen tyyny, SAE ”B” 13T -kierreura

[linkki] https://twindisc.com/downloads/1029025J.pdf[/link]

AM345

1029025A

3

SAE #1 -kotelo, 14″ RBD

laipallinen suojasarja Hydraulinen kytkin PFI60 24V-LH, syl. lähtöakseli

pdf
STEP

Loading
LÖYDÄ MYYNTI JA PALVELU

MAAILMAN YMPÄRI

Koulutetut asiantuntijat ja alkuperäisosat ovat saatavilla 250 jälleenmyyjän myynti- ja huoltopisteestä 83 maassa.

PAIKANNA

TAKAISIN SUODATTIMIIN PIENENNÄ TULOKSET

Yksikään jakelija ei vastaa pyydettyjä kriteerejä, laajenna hakuasi.

TARVITSETKO TUOTTEITAMME JA PALVELUITAMME?

LAITA TWIN DISCIN TEHO TOIMIMAAN PUOLESTASI

Etsitkö voimansiirtoteknologiaratkaisua juuri sinun sovellukseesi? Twin Disc on valmis käyttämään hevosvoimaa hyödyksesi.

HALUAISIN OTTAA YHTEYDEN