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Hélices ROLLA™

HÉLICES DE SURFACE

HÉLICES IMMERGÉES

REPOUSSER LES LIMITES

HÉLICES DE SURFACE

Conçues pour percer la surface de l’eau lorsqu’un navire fait route, les hélices de surface augmentent le rendement en réduisant la traînée, ce qui se traduit par une vitesse de pointe plus élevée, de meillerurres accélérations et un meilleur rapport poids/puissance. Elles sont également adaptées à la navigation en eaux peu profondes.

PROCESSUS

La compétence de Rolla en matière de conception d’hélices de surface s’appuyant à la fois sur l’utilisation d’un logiciel de CFD propre , sur des essais intensifs en tunnel de cavitation et sur une vaste base de données d’applications réussies, est sans égale. En combinant les résultats des essais en tunnel avec des simulations CFD avancées, nous analysons méticuleusement les poussées latérales, verticales et horizontales en perrallele avec différentes options de diamètre et de pas, afin de concevoir l’hélice optimale pour chaque application d’helices de surface. Notre approche systématique, basée sur les données d’essais en tunnel, nous permet de calculer les coefficients de couple-poussée, ainsi que le rendement, et les valeurs des efforts horizontauc et verticaux, pour différents angles d’arbre et d’immersion d’hélice, ce qui garantit des performances et une fiabilité optimales dans diverses conditions d’exploitation.

Spécifications

Les hélices de surface sont fabriquées en NiBrAl jusqu’à 60 pouces (1524mm) de diamètre et pour une gamme de puissance allant de 500 CV à 5500 CV, et en acier inoxydable – Duplex ou 17.4PH – jusqu’à 28 pouces (710mm) de diamètre et pour une gamme de puissance allant de 250 CV à 1500 CV. 

Analyse CFD

Rolla est à la pointe du développement d’outils avancés pour analyser les dynamiques de l’écoulement autour d’hélices partiellement immergées. Nos recherches en cours sont axées sur l’apprehension des détails complexes de l’écoulement lorsque la pale entre et sort de l’eau, optimisant ainsi la poussée, le couple et les forces secondaires tout en minimisant les vibrations et les dommages structurels. Grâce à nos simulations CFD, nous visualisons des élements physiques clés telles que la pression, le vortex et la cavitation sur la surface de l’hélice et dans son champ environnant, ce qui nous permet d’obtenir des informations précieuses conduisant à l’amélioration continue des performances et de la fiabilité des hélices.

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