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Eliche ROLLA™

ELICHE DI SUPERFICIE

ELICHE SOMMERSE

SPINGERSI OLTRE I LIMITI

ELICHE DI SUPERFICIE

Progettate per rompere la superficie dell'acqua mentre l'imbarcazione è in movimento, le eliche di superficie aumentano l'efficienza grazie alla ridotta resistenza aerodinamica, che si traduce in una maggiore velocità complessiva, un'accelerazione più rapida e un migliore rapporto carico utile/potenza. Tali eliche sono inoltre adatte per la navigazione in acque poco profonde.

PROCESSO

Grazie al nostro software CFD proprietario, ai numerosi test in galleria e a un ampio database di applicazioni di successo, l’esperienza di Rolla nella progettazione di eliche di superficie non ha eguali. Attraverso la combinazione delle informazioni dei test in galleria con simulazioni CFD avanzate, analizziamo meticolosamente le spinte laterali, verticali e orizzontali unitamente a varie opzioni di diametro e passo per creare l’elica ottimale per ogni tipo di applicazione di superficie. Il nostro approccio sistematico, basato sui dati dei test in galleria, ci permette di calcolare i coefficienti di coppia-spinta, l’efficienza e i valori di forza orizzontale-verticale per diversi angoli dell’albero e immersioni dell’elica, garantendo massime prestazioni e affidabilità in diverse condizioni operative.

Specifiche

Le eliche di superficie sono prodotte in NiBrAl fino a 60″ di diametro con una gamma di potenza da 500 CV fino a 5.500 CV e in acciaio inossidabile – Duplex o 17-4 PH – fino a 28″ di diametro con una gamma di potenza da 250 CV a 1.500 CV. 

Analisi CFD

Rolla è in prima linea nello sviluppo di strumenti avanzati finalizzati all’analisi delle dinamiche di flusso intorno a eliche parzialmente sommerse. La nostra ricerca continua si concentra sull’acquisizione di dettagli complessi del flusso, soprattutto quando la pala entra ed esce dall’acqua, al fine di ottimizzare la spinta, la coppia e le forze secondarie e ridurre al minimo le vibrazioni e i danni strutturali. Attraverso le nostre simulazioni CFD, possiamo accedere a grandezze fisiche chiave come pressione, vorticità e cavitazione sulla superficie dell’elica e sull’area circostante, fornendo informazioni preziose per migliorare ulteriormente le prestazioni e l’affidabilità dell’elica.

 

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