In acqua completamente elettrico Archives

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Completamente elettrico

Motore elettrico con accumulo di energia

Questo sistema di propulsione completamente elettrico si avvale di un solo motore elettrico per trasmissione. È maggiormente indicato per imbarcazioni per brevi tragitti (ad esempio traghetti, barche pilota, imbarcazioni per la navigazione interna, imbarcazioni portuali, piccoli yacht e imbarcazioni per l'allevamento di pesci) con tempo a terra sufficiente per caricare le batterie tra un'escursione e l'altra e per quelle che operano in aree ad accesso ristretto e zone a zero emissioni.

Panoramica del sistema Riduttore Controller di propulsione Controller ibrido

Panoramica del sistema

Ibrido seriale con alimentazione elettrica
I compartimenti dei macchinari possono essere posizionati per ottimizzare lo spazio di carico o soddisfare i requisiti di classe

Riduttore

Consente una velocità standard/un motore elettrico più piccolo grazie alla riduzione della velocità del motore
Ingresso bidirezionale per utilizzare le funzionalità direzionali del motore elettrico
Soddisfa tutti gli standard marittimi applicabili, comprese le approvazioni delle società di omologazione

Controller di propulsione

Controller di propulsione standard Twin Disc e interfaccia operatore

Controller ibrido

Gestisce la distribuzione dell’energia, interfacciandosi con il controller di propulsione e le apparecchiature ad alta tensione

Motore elettrico/inverter, apparecchiature ad alta tensione Accumulo di energia

Motore elettrico/inverter, apparecchiature ad alta tensione

Selezione in base alle caratteristiche dell’applicazione
Controllato e monitorato da un controller ibrido

Accumulo di energia

Selezione in base alle caratteristiche dell’applicazione
Controllato e monitorato da un controller ibrido

Completamente elettrico

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Motore elettrico con accumulo di energia

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