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AM 450
Descrizione
Potenza massima in ingresso 640 kW (858 hp)
rapporto 1:1 a 2400 giri/min
- Alloggiamenti in ghisa
- Ingranaggi cilindrici temprati e rettificati
- Cuscinetti a sfera
- Alberi temprati
- Guarnizioni in Viton sull’albero di ingresso
- Rotazione dell’uscita opposta alla direzione di rotazione dell’ingresso
- Rapporti di trasmissione identici su tutte le uscite
- Coppia massima in ingresso basata su una durata degli ingranaggi teoricamente illimitata e una durata minima del cuscinetto L10 di 10.000 ore
DIMENSIONI
Pubblicazioni
Disegni di installazione
Modello | Numero del disegno | Numero di pad | Ingresso | Uscita | Note | Download |
AM450 | 1028864A | 4 | Alloggi SAE #1 | Tampone a 4 bulloni SAE «B», scanalatura SAE «B» 13T SAE «B» a 4 bulloni, scanalatura SAE «B» 13T pompa Hydromatik A4VG71-T Hydromatik A4VG71-T Pompa Hydromatik A4VG71-T | Flangia DIN 150 sull’uscita dell’albero passante | |
AM450 | 1028864L | 8 | Custodia SAE #1, 14″ RBD | Tampone a 4 bulloni SAE «C», scanalatura SAE «C» 14T SAE «C» a 4 bulloni, scanalatura SAE «C» 14T SAE «C» a 4 bulloni, scanalatura SAE «C» 14T SAE «C» a 2 bulloni, scanalatura SAE «C» 14T | ||
AM450 | 1028864E | 4 | Custodia SAE #2, 11,5″ RBD | Tampone a 4 bulloni SAE «C», scanalatura SAE «C» 14T SAE «C» a 4 bulloni, scanalatura SAE «C» 14T SAE «C» a 4 bulloni, scanalatura SAE «C» 14T SAE «C» a 4 bulloni, scanalatura SAE «C» 14T | ||
AM450 | 1028864N | 8 | Custodia SAE #1, 14″ RBD | Tampone a 4 bulloni SAE «C», scanalatura SAE «C» 14T SAE «C» a 4 bulloni, scanalatura SAE «C» 14T SAE «C» a 4 bulloni, scanalatura SAE «C» 14T SAE «C» a 4 bulloni, scanalatura SAE «C» 14T | IGS | |
AM450 | 1028864B | 4 | Custodia SAE #1, giunto flessibile da 14″ | Tampone a 4 bulloni SAE «C», scanalatura SAE «C» 14T SAE «C» a 4 bulloni, scanalatura SAE «C» 14T SAE «C» a 4 bulloni, scanalatura SAE «C» 14T SAE «C» a 4 bulloni, scanalatura SAE «D/E» 13T | ||
AM450 | 1028864P | 8 | Custodia SAE #1, 14″ RBD | Tampone a 4 bulloni SAE «D», scanalatura SAE «D» 13T SAE «D» a 4 bulloni, scanalatura SAE «D» 13T SAE «D» a 4 bulloni, scanalatura SAE «D» 13T SAE «D» a 4 bulloni, scanalatura SAE «D» 13T | Giunto torsionale IT4648063 CM3500 | |
AM450 | 1028864Q | 8 | Alloggi SAE #1 | Tampone a 4 bulloni SAE «D», scanalatura SAE «D» 13T SAE «D» a 4 bulloni, scanalatura SAE «D» 13T SAE «D» a 4 bulloni, scanalatura SAE «D» 13T SAE «D» a 4 bulloni, scanalatura SAE «D» 13T | AM450+BD3300 Numero di assy: ITB10726101 Pompa di circolazione dell’olio: IT1042308.M, montata in fabbrica | |
AM450 | 1028864D | 4 | Custodia SAE #1/giunto flessibile da 14″ | Tampone a 4 bulloni SAE «D», scanalatura SAE «D» 13T SAE «D» a 4 bulloni, scanalatura SAE «D» 13T SAE «E» a 4 bulloni, scanalatura SAE «D» 13T SAE «C» a 4 bulloni, scanalatura SAE «C» 14T | pompa di circolazione dell’olio e scambiatore di calore | |
AM450 | 1028864C | 8 | Flangia di ingresso DIN 180 | Tampone a 4 bulloni SAE «E», scanalatura SAE «D» 13T SAE «E» a 4 bulloni, scanalatura SAE «D» 13T SAE «E» a 4 bulloni, kit coperchio uscita scanalato SAE «D» 13T | 8 pad totali: 4 ingressi/4 uscite | |
AM450 | 1028864F | 8 | Flangia di ingresso DIN 180 | Tampone a 4 bulloni SAE «E», scanalatura SAE «D» 13T SAE «E» a 4 bulloni, scanalatura SAE «D» 13T SAE «E» a 4 bulloni, kit coperchio uscita scanalato SAE «D» 13T | 8 pad totali: 4 ingressi/4 uscite |
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