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Trasmissione marina ibrida predisposta

MG5065SC

Twin Disc ha lavorato sulle sue trasmissioni marine collaudate sul campo e ha creato la serie di cambi MGE. Questo design fornisce energia dal motore immediatamente in senso orario e antiorario. Tutte le unità sono dotate di una pompa dell'olio bidirezionale per fornire la lubrificazione indipendentemente dal senso di rotazione in ingresso, rendendole perfette per applicazioni ibride seriali e diesel-elettriche o qualsiasi applicazione che richieda una risposta di potenza diretta con una riduzione del rapporto.

Caratteristiche e vantaggi

• Offset verticale, alloggiamento in lega di alluminio leggera
• Pompa di lubrificazione bidirezionale
• Design semplificato senza frizione
• Stesso involucro di installazione della trasmissione marina standard
• Stessi rapporti di MGX-5065SC
• Design metrico (ad eccezione di alcuni componenti di trasmissione di potenza e
idraulici)
• Type approval e Certificazione Unità disponibile  su richiesta

Attrezzatura standard

• Flangia di ingresso per installazione indipendente
• Filtro dell’olio montato

Valori di ingresso

Rapporti di riduzione: 1

Imbarcazione da diporto
@2500 RPM

Carico leggero
@2300 RPM

Servizio intermedio @2100 RPM

Carico medio @1800 RPM

Servizio continuo @1800 RPM

1.08, 1.26, 1.47 1.72,
2.04

425 kW
(570 CV)

376 kW
(504 CV)

279 kW
(374 CV)

227 kW
(304 CV)

216 kW
(290 CV)

2.43

400 kW
(536 CV)

351 kW
(471 CV)

254 kW
(341 CV)

208 kW
(279 CV)

199 kW
(267 CV)

Per le definizioni della classificazione dei servizi e le note importanti, fare riferimento alla Guida ai prodotti nautici Twin Disc Marine o contattare direttamente Twin Disc. La velocità nominale massima consentita del motore è 3600 giri/min.

ATTREZZATURA OPZIONALE

• Set di bulloni / controflangia
• Scambiatore di calore montato
• Staffe di montaggio
• Dispositivi di monitoraggio secondo le specifiche del cliente

Dimensioni di base e peso
Ingrandisci

C

152 mm (6,00″)

S

133 mm (5,22″)

F

394 mm (15,51 pollici)

L

254 mm (10″)

R

165 mm (6,5″)

Peso*

87 kg

* Peso a secco stimato con hub di ingresso GWB 587,20.

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