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Trasmissioni

Elettrico e ibrido

MG5065SC

Servizio

Rapporto: da 1 a 2,43

Diporto

fino a 425 kW (570 CV) @2500RPM

Leggero

fino a 376 kW (504 CV) @2300RPM

Medio

fino a 227 kW (304 CV) @1800RPM

Continuo

fino a 216 kW (240 CV) @1800RPM

MGE5126SC

Servizio

Rapporto: 1 a 3,00

Diporto

fino a 673 kW (902 CV) @2300 GIRI/MIN

Leggero

fino a 629 kW (843 CV) @2300 GIRI/MIN

Medio

fino a 394 kW (528 CV) @1800 GIRI/MIN

Continuo

fino a 358 kW (480 CV) @1800 GIRI/MIN

MGE5204SC

Servizio

Rapporto: da 1 a 3,48

Diporto

fino a 1104 kW (1450 CV) @2300 GIRI/MIN

Leggero

fino a 979 kW (1122 CV) @2300 GIRI/MIN

Medio

fino a 716 kW (805 hp) @1800 GIRI/MIN

Continuo

fino a 716 kW (805 hp) @1800 GIRI/MIN

TRASMISSIONE MARINA IBRIDA

MGE5126SC

Twin Disc ha lavorato sulle sue trasmissioni marine collaudate sul campo e ha creato la serie di cambi MGE. Questo design fornisce energia dal motore immediatamente in senso orario e antiorario. Tutte le unità sono dotate di una pompa dell'olio bidirezionale per fornire la lubrificazione indipendentemente dal senso di rotazione in ingresso, rendendole perfette per applicazioni ibride seriali e diesel-elettriche o qualsiasi applicazione che richieda una risposta di potenza diretta con una riduzione del rapporto.

CARATTERISTICHE E VANTAGGI
  • Spostamento verticale, alloggiamento in lega di alluminio leggera
  • Pompa di lubrificazione bidirezionale
  • Design semplificato senza frizione
  • Stesso involucro di installazione della trasmissione marina standard
  • Stessi rapporti di MGX-5114SC
  • Progettazione metrica (ad eccezione di alcuni componenti idraulici e di trasmissione di potenza)
  • Sono disponibili le approvazioni del tipo di società di sorveglianza marittima e la certificazione delle unità
ATTREZZATURA STANDARD
  • Alloggiamento SAE J617 n. 1
  • Flangia di ingresso per installazione indipendente
  • Filtro dell’olio montato
VALORI DI INGRESSO

Rapporti di riduzione

Imbarcazioni da diporto

Servizio leggero

Servizio intermedio

Servizio medio

Servizio continuo

:1

@ 2300 GIRI/MIN

@ 2300 GIRI/MIN

@ 2100 GIRI/MIN

@ 1800 GIRI/MIN

@ 1800 GIRI/MIN

1.02, 1.12, 1.50
1.74, 2.04

673 kW
(902 CV)

629 kW
(843 CV)

504 kW
(676 CV)

394 kW
(528 CV)

358 kW
(480 CV)

2.54

673 kW
(902 CV)

629 kW
(843 CV)

466 kW
(625 CV)

394 kW
(528 CV)

358 kW
(480 CV)

3.00

578 kW
(775 CV)

540 kW
(724 CV)

451 kW
(605 CV)

361 kW
(484 CV)

328 kW
(440 CV)

ATTREZZATURA OPZIONALE
  • Set di bulloni / controflangia
  • Scambiatore di calore montato
  • Staffe di montaggio
  • Dispositivi di monitoraggio secondo le specifiche del cliente
DIMENSIONI E PESO

Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso nell'interesse del miglioramento continuo del prodotto. Contattare il rappresentante Twin Disc locale per le specifiche tecniche, le approvazioni e le classificazioni della Survey Society.

Ingrandisci

C

190 mm (7,47″)

S

161 mm (6,33″)

F

548 mm (21,58″)

L

279 mm (11,00″)

R

191 mm (7,50″)

Peso

170 kg

* Peso a secco stimato con alloggiamento di ingresso SAE n. 1 e hub di ingresso GWB 587,42.

Pubblicazioni:

MGX-5321DC Hybrid Ready

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