Propulsione Veth

Propulsori di prua

I propulsori di prua di Veth Propulsion sono progettate con tecnologia avanzata e ingegneria robusta per soddisfare le esigenze della navigazione moderna. Offrono una gamma di modelli su misura per diverse dimensioni di imbarcazioni e requisiti operativi. L'azienda fornisce propulsori di prua sia elettrici che idraulici, ognuno con vantaggi unici. I propulsori elettrici sono noti per la loro efficienza e facilità di integrazione, mentre i propulsori idraulici offrono potenza e durata superiori, rendendoli ideali per applicazioni gravose.

Veth Jet


Veth Steering Grid


Veth Compact Jet


Propulsore a tunnel Veth


Griglia compatta Veth


Propulsore a tunnel Veth

Ti presentiamo il Veth Tunnel Thruster

Il Thruster Tunnel Veth è una testimonianza dell’eccellenza tradizionale dell’elica di prua e di poppa, offrendo la massima capacità di spinta sia a babordo che a dritta. Disponibile in una varietà di configurazioni per soddisfare le diverse esigenze marine, questo propulsore garantisce manovrabilità e controllo senza precedenti in qualsiasi situazione.

Scegli tra diverse opzioni per adattare il Thruster Tunnel Veth alle specifiche della tua imbarcazione:

  • Tunnel in alluminio: ideale per le navi in alluminio, questa versione è dotata di un riduttore in acciaio alloggiato all’interno di un tunnel in alluminio, che previene la corrosione prematura e garantisce prestazioni di lunga durata.
  • Tunnel montato flessibile: progettato per ridurre i livelli di rumore e vibrazioni, il propulsore a tunnel montato in modo flessibile migliora il comfort dell’equipaggio e dei passeggeri. Sospeso all’interno di un tunnel esterno, questo design attenua le vibrazioni e consente l’accesso senza attracco a secco.
  • Veth bow Thruster: compatta ma potente, questa elica a tunnel più piccola offre un funzionamento conveniente e richiede poca manutenzione senza la necessità di un cambio.
  • Retractable Tunnel Thruster: versatile e multifunzionale, l’elica a tunnel retrattile funge sia da elica a tunnel convenzionale durante l’ormeggio sia da elica orientabile a 360° per sistemi di posizionamento dinamico o propulsione di emergenza.
  • Sistema di soppressione attiva del rumore: dotato opzionalmente di un sistema di soppressione attiva del rumore che utilizza l’iniezione d’aria, il propulsore riduce al minimo il rumore causato dalla cavitazione, garantendo un’esperienza di bordo più silenziosa.
  • Installazione orizzontale: sono disponibili versioni orizzontali dei propulsori a tunnel VT-50 e VT-90, che consentono l’installazione in navi con spazio verticale limitato.

Prova una manovrabilità e un controllo senza precedenti con il Thruster Tunnel Veth, dove l’innovazione incontra la tradizione per ridefinire l’eccellenza della propulsione marina.

Opzioni di guida
  • Azionamento idraulico
  • Azionamento elettrico

Che preferiate l’efficienza dell’energia elettrica o le solide prestazioni dei sistemi idraulici, il nostro propulsore garantisce manovrabilità e controllo ottimali per la vostra imbarcazione. Scegli l’opzione di guida più adatta alle tue esigenze e intraprendi una navigazione più fluida ed efficiente con la nostra tecnologia.

Vantaggi del Veth Tunnel Thruster
  • Spinta ottimale
  • Il design della tua nave funge da base
  • Efficienza ottimale e cavitazione minima grazie alla cordiera aerodinamica
Operazione

Scopri prestazioni migliorate e livelli di rumorosità ridotti con il Veth Tunnel Thruster, dotato di cambio ad angolo retto aerodinamico ed elica montata all’interno del tunnel. Alimentato da un motore elettrico o idraulico montato verticalmente, questo propulsore offre una trasmissione bidirezionale per manovre senza interruzioni sia a babordo che a dritta.

Scelta dalle navi di tutto il mondo, la gamma di propulsori a tunnel Veth garantisce prestazioni ottimali in diverse applicazioni marine.

Per coloro che cercano di ridurre ulteriormente il rumore, il nostro sistema Active Noise Suppression (ANS) offre una soluzione innovativa. Iniettando aria compressa nel tunnel prima della direzione del flusso dell’elica, gli effetti della cavitazione sono ridotti al minimo, garantendo un’esperienza di bordo più silenziosa.

Prova una riduzione del rumore fino a 10 dB con Active Noise Suppression, che riduce efficacemente i danni da cavitazione e migliora il comfort sia per l’equipaggio che per i passeggeri. Disponibile per nuove installazioni o per il retrofit di unità esistenti, questa soluzione economica è compatibile con quasi tutte le dimensioni di propulsori per tunnel Veth.

Ottimizza il funzionamento e riduci i livelli di rumore con la tecnologia Veth Tunnel Thruster, dove l’innovazione incontra l’affidabilità per migliorare la tua esperienza marittima.

Pompa di zavorra

Cerchi una pompa che pompi grandi quantità di acqua (di zavorra) con una potenza minima? Allora la pompa di zavorra Veth è una buona soluzione per te.

Questa pompa, sviluppata da Veth Propulsion, può essere utilizzata in due direzioni di rotazione. La particolarità di questa applicazione è che le tubazioni sono ridotte al minimo assoluto.

Con qualsiasi elica di prua hai la possibilità di ordinare una pompa di zavorra da abbinare.

Vantaggi della pompa di zavorra

  • Con poca potenza, grandi quantità di spostamento d’acqua
  • Robusto ma compatto
  • Albero dell’elica lubrificato a olio
  • Guarnizioni di alta qualità
  • Facile da montare e smontare
  • Grande facilità d’uso
  • Ingegneria interna
Specifiche di prodotto
Valutazioni

Tipo

Potenza massima kW (CV)

Velocità di ingresso (RPM)

Riduzione dell’ingranaggio

Diametro dell’elica [M]

VT-50

64 (87)

1800

1, 462:1

450

VT-90

113 (154)

1800

1, 813:1

600

VT-180

168 (228) /202 (248)

1500/1800

2,286:1

850/800

VT-240

267 (363)

1500

2,571:1

980

VT-320

350 (476)

1500

1050

VT-400

510 (694)

1500

2, 923:1

1200

VT-550

545 (741)

1500

3, 556:1

1350

VT-700

750 (1020) /740 (1006)

1000/1500

2,461:1/3,545:1

1500/1500

VT-900

966 (1313) /1000 (1360)

750/1500

2,375:1/4,273:1

1800/1600

VT-1250

1385 (1886)

900

3, 083:1

2100

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