Totalmente eléctrico en agua Archives

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Totalmente eléctrico

Motor eléctrico con almacenamiento de energía

Este sistema de propulsión totalmente eléctrico utiliza un solo motor eléctrico por transmisión. Es más adecuado para embarcaciones de corta distancia (por ejemplo, transbordadores, lanchas piloto, embarcaciones de navegación interior, embarcaciones portuarias, yates pequeños y embarcaciones de piscicultura) con suficiente tiempo en tierra para cargar las baterías entre excursiones, y para aquellas que operan en áreas restringidas y zonas de cero emisiones.

Descripción general del sistema Caja de cambios reductora Controlador de propulsión Controlador híbrido

Descripción general del sistema

Híbrido en serie con energía eléctrica
Los compartimentos de maquinaria se pueden ubicar para optimizar el espacio de carga o cumplir con los requisitos de la clase

Caja de cambios reductora

Permite una velocidad estándar/motor eléctrico reducido mediante la reducción de la velocidad del motor
Entrada bidireccional para utilizar las capacidades direccionales del motor electrónico
Cumple con todos los estándares marinos aplicables, incluidas las aprobaciones de sociedades de inspección

Controlador de propulsión

Controlador de propulsión estándar Twin Disc e interfaz de operador

Controlador híbrido

Gestiona la distribución de energía, interactuando con el controlador de propulsión y el equipo de alta tensión

Motor electrónico/inversor, equipo de alta tensión Almacenamiento de energía

Motor electrónico/inversor, equipo de alta tensión

Selección basada en las características de la aplicación
Controlado y monitoreado por un controlador híbrido

Almacenamiento de energía

Selección basada en las características de la aplicación
Controlado y monitoreado por un controlador híbrido