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PTO - Prese di forza

Prese di forza (PTO) meccaniche
  • Adatto per applicazioni industriali Duty Class II con motori a combustione interna fino a 1667 CV e con dimensioni standard dell’alloggiamento del volano SAE dal n. 6 al n. 00.
  • Le dimensioni delle frizioni vanno da una piastra da 6,5′′ a 14′′; a due dischi da 11,5′′ a 18′′; e a tre dischi da 14′′ a 21′′.
  • I cuscinetti pilota a sfera o a rulli sigillati opzionali eliminano la necessità di lubrificazione e perforazione dell’albero del fucile. Sono disponibili collari estraibili con cuscinetti a sfera e molle a dita.
  • Le capacità di potenza e coppia possono essere aumentate con dischi frizione in ferro sinterizzato, opzionali per le misure da 8′′ a 21′′.

PO314S

Coppia massima Nm (lb-ft)

11.439 (8437)

Velocità massima

2500

Peso kg (lb)

477 (1050)

PO318S

Coppia massima Nm (lb-ft)

22.725 (16.762)

Velocità massima di sicurezza

2150

Peso kg (lb)

600 (1320)

TC113

Coppia massima Nm (lb-ft)

610 (450)

Potenza massima kW (CV)

149 (200)

Velocità massima (giri/min)

3400

Dimensioni del volano

13"

IB214P

Coppia massima Nm (lb-ft)

2198(1620)/2748(2025)

Velocità massima (giri/min)

2500/3000

Peso kg (lb)

150 (328)

IB314IL

Coppia massima Nm (lb-ft)

3297(2430)/4125(3040)

Velocità massima (giri/min)

2400

Peso kg (lb)

271(595)

IB314P

Coppia massima Nm (lb-ft)

3297(2430)/4125(3040)

Velocità massima

2800

Peso kg (lb)

270(595)

PTO - Presa di forza meccanica

IB314P

Descrizione
  • Cuscinetti principali a rulli conici
  • Cuscinetto pilota sigillato per garantire una lunga durata
  • Dischi centrali ventilati e anello di trasmissione
  • Dado esagonale incorporato
  • Più adatta per applicazioni con carico laterale
  • Minore manutenzione
  • Migliore dissipazione del calore
  • Opzionali dischi frizione in ferro sinterizzato per trasmettere una capacità di coppia superiore del 25%
  • Semplifica la verifica delle regolazioni
SPECIFICHE

Numero modello

Alloggio SAE

Max. Coppia in ingresso
Nm (lb-ft)

Max. Coppia in ingresso
Nm (lb-ft)

Velocità massima di sicurezza

Velocità massima di sicurezza

Velocità massima di sicurezza

Velocità massima di sicurezza

Peso
kg (lbs)

Piastre unite

Piastre unite

Piastre divise

Piastre divise

IB314P0

0

Organico

Sinterizzato

Anello di trasmissione
fuso

Anello di trasmissione
nodulare

Anello di trasmissione
fuso

Anello di trasmissione
nodulare

IB314P1

1

3297 (2430)

4125 (3040)

N.D.

2800

N.D.

N.D.

270 (595)

DIMENSIONI
Ingrandisci
Pubblicazioni
Disegni di installazione:

Modello

Numero del disegno

Gruppo frizione

Alloggio SAE

Albero di uscita

Cuscinetto pilota

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IBF314OP0

IB314P001

3 piastra, PIASTRA 14″: COLLETTO SINTERIZZATO: 3,51″ BRONZO

SAE #0

Ø3,94″ x 10,00″

ROLLER BRG 80mm (CARTUCCIA SIGILLATA)

pdf

IBF314OP0

IB314P003

3 piastra, PIASTRA 14″: COLLETTO SINTERIZZATO: 3,51″ BRONZO

SAE #0

Ø3,94″ x 10,00″

ROLLER BRG 100 mm (CARTUCCIA SIGILLATA)

pdf

IBF314P1

IB314P103

3 piastra, PIASTRA 14″: COLETTO SINTERIZZATO: 3,51″ BRONZO

SAE #1

Ø3,94″ x 10,00″

ROLLER BRG 100 mm (CARTUCCIA SIGILLATA)

pdf
dwg

IBF314P1

IB314P112

3 piastra, PIASTRA 14″: COLLETTO SINTERIZZATO: 3,51″ BRONZO

SAE #1

Ø3,94″ x 10,00″

ROLLER BRG 80mm (CARTUCCIA SIGILLATA)

pdf

IBF314P1

IB314P113

3 piastra, PIASTRA 14″: COLLETTO SINTERIZZATO: 3,51″ BRONZO

SAE #1

Ø3,94″ x 10,00″

SFERA BRG 100 mm (CARTUCCIA SIGILLATA)

pdf
dwg

IBF314P1

IB314P120

3 piastra, PIASTRA 14″: COLLETTO SINTERIZZATO: 3,51″ BRONZO

SAE #1

Ø3,94″ x 10,00″

SFERA BRG 100 mm (CARTUCCIA SIGILLATA)

pdf
dwg

IBF314P1

IB314P123

3 piastra, PIASTRA DA 14″: COLLETTO SINTERIZZATO: 3,51″ BRONZO

SAE #1

Ø3,94″ x 10,00″

SFERA BRG 100 mm (CARTUCCIA SIGILLATA)

pdf
dwg

IBF314OP1

IB314P105

3 piastra, PIASTRA DA 14″: COLLETTO SINTERIZZATO: 3,51″ BRONZO

SAE #1

Ø3,94″ x 10,00″

ROLLER BRG 80mm (CARTUCCIA SIGILLATA)

IBF314OP1

IB314P106

3 piastra, PIASTRA 14″: COLLETTO SINTERIZZATO: 3,51″ BRONZO

SAE #1

Ø3,94″ x 10,00″

ROLLER BRG 100 mm (CARTUCCIA SIGILLATA)

IBF314OP1

IB314P107

3 piastra, PIASTRA 14″: COLLETTO SINTERIZZATO: 3,51″ BRONZO

SAE #1

Ø3,94″ x 10,00″

ROLLER BRG 100 mm (CARTUCCIA SIGILLATA)

IBF314OP1

IB314P109

3 piastra, PIASTRA DA 14″: COLLETTO SINTERIZZATO: 3,51″ BRONZO

SAE #1

Ø3,94″ x 10,00″

SFERA BRG 80 mm (CARTUCCIA SIGILLATA)

IBF314OP1

IB314P110

3 piastra, PIASTRA 14″: COLLETTO SINTERIZZATO: 3,51″ BRONZO

SAE #1

Ø3,94″ x 10,00″

ROLLER BRG 100 mm (CARTUCCIA SIGILLATA)

STEP

IBF314OP1

IB314P111

3 piastra, PIASTRA DA 14″: COLLETTO SINTERIZZATO: 3,51″ BRONZO

SAE #1

Ø3,94″ x 10,00″

ROLLER BRG 80mm (CARTUCCIA SIGILLATA)

IBF314P1

IB314P103

3 piastra, PIASTRA DA 14″: COLLETTO SINTERIZZATO: 3,51″ BRONZO

SAE #1

Ø3,94″ x 10,00″

ROLLER BRG 100 mm (CARTUCCIA SIGILLATA)

pdf
dwg

IBF314P1

IB314P112

3 piastra, PIASTRA DA 14″: COLLETTO SINTERIZZATO: 3,51″ BRONZO

SAE #1

Ø3,94″ x 10,00″

ROLLER BRG 80mm (CARTUCCIA SIGILLATA)

pdf

IBF314P1

IB314P113

3 piastra, PIASTRA 14″: COLLETTO SINTERIZZATO: 3,51″ BRONZO

SAE #1

Ø3,94″ x 10,00″

SFERA BRG 100 mm (CARTUCCIA SIGILLATA)

pdf
dwg

IBF314P1

IB314P120

3 piastra, PIASTRA DA 14″: COLLETTO SINTERIZZATO: 3,51″ BRONZO

SAE #1

Ø3,94″ x 10,00″

SFERA BRG 100 mm (CARTUCCIA SIGILLATA)

pdf
dwg

IBF314P1

IB314P123

3 piastra, PIASTRA 14″: COLLETTO SINTERIZZATO: 3,51″ BRONZO

SAE #1

Ø3,94″ x 10,00″

SFERA BRG 100 mm (CARTUCCIA SIGILLATA)

pdf
dwg

IB318IL

Coppia massima Nm (lb-ft)

8141 (6000)/10176 (7500)

Velocità massima (giri/min)

2200

Peso kg (lb)

418(920)

IB318PO

Coppia massima Nm (lb-ft)

8141(6000)/10176(7500)

Velocità massima (giri/min)

2200

Peso kg(lb)

417(920)

IB321IL

Coppia massima Nm (lb-ft)

9132 (6730)/11398 (8400)

Peso kg(lb)

54 (1210)

IB321P

Coppia massima Nm (lb-ft)

2200

Peso kg (lb)

549 (1210)

CX106P

Coppia massima Nm(lb-ft)

216 (159)

Velocità massima (giri/min)

3500

Peso kg (lb)

24 (53)

CX107P

Coppia massima Nm (lb-ft)

237(175)

Velocità massima (giri/min)

3200

Peso kg(lb)

25(55)

CX108P

Coppia massima Nm (lb-ft)

312(230)

Velocità massima (giri/min)

3100

Peso kg (lb)

33(72)

CX110P

Coppia massima Nm (lb-ft)

448 (330)

Velocità massima (giri/min)

3100/3930

Peso kg (lb)

52 (115)

CA110/210

SP111P/211P

Coppia massima Nm (lb-ft)

617 (455) /1235 (910)

Velocità massima (giri/min)

2850

Peso kg (lbs)

58(129)

SP114P

Coppia di azionamento massima Nm (lb-ft)

1099 (810) /1370 (1010)

Velocità massima (giri/min)

2400/3000

Peso kg (lbs)

118 (260)

SP214IL/314IL

Coppia di azionamento massima Nm (lb-ft)

2198(1620)/3297(2430)

Velocità massima (giri/min)

3000

Peso kg (lbs)

149 (328) /186 (408)

SP214P/314P

Coppia massima Nm (lb-ft)

2198 (1620) /2748 (2025)

Velocità massima (giri/min)

3000

Peso kg (lbs)

150(328)

SP218P

Coppia massima Nm (lb-ft)

5427(4000)/6784(5000)

Velocità massima (giri/min)

1950

Peso kg (lbs)

299(660)

SP314IL

Coppia massima Nm (lb-ft)

2198(1620)/2748(2025)

Velocità massima (giri/min)

3000

Peso kg (lbs)

149(328)

SP314S

Coppia massima Nm (lb-ft)

3297 (2430) /4125 (3040)

Velocità massima (giri/min)

3000

Peso kg (lbs)

261(575)

SP318IL

Coppia di azionamento massima Nm (lb-ft)

8141(6000)

Velocità massima (giri/min)

2350

Peso kg (lbs)

318(700)

SP318S

Coppia massima in ingresso Nm (lb-ft)

8141(6000)

Velocità massima (giri/min)

2200

Peso kg (lbs)

477(1050)

SP321P

Coppia massima Nm (lb-ft)

9132 (6730)/11398 (8400)

Velocità massima (giri/min)

1800

Peso kg (lbs)

503 (1110)

SP318P

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