Voor een optimale efficiëntie moet de schroef onder de basislijn van het schip worden geplaatst. Bij het navigeren in ondiep water ontstaan er echter beperkingen met betrekking tot de plaatsing van de schroeven. Een in hoogte verstelbare boegschroef biedt een oplossing. Dit hefsysteem bestaat uit twee schuifstangen bij de bovenste tandwielkast en een klem die de verticale buitenbuis van de boegschroef omgeeft. Hydraulische cilinders maken een nauwkeurige verticale beweging van de gehele boegschroef mogelijk.

Het is gemakkelijker om eventueel puin van een schroef te verwijderen als de boegschroef gekanteld kan worden. Het gebruik van hydraulische cilinders en een versterkte bovenste tandwielkast resulteert in een eenvoudig te bedienen kantelsysteem. Bovendien maakt dit ontwerp het mogelijk om de schroef te vervangen zonder het schip droog te leggen. Een kantelsysteem is vooral waardevol wanneer een schip door wateren vaart waarin veel drijvend afval zit.