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Bomba Multiplicadora

Los números de modelo de la bomba multiplicadora indica el número de almohadillas de la bomba, usando el primer número después de la designación «AM». Los modelos AM 232, AM 365, AM 450 y AM 480 tienen almohadillas de bomba adicionales en el lado de la entrada.

  • Carcasas de hierro fundido
  • Engranajes rectos cementados y rectificados (engranajes rectificados para AM 216 a AM 320)
  • Rodamientos de bolas
  • Ejes cementados
  • Juntas Viton en el eje de entrada
  • Rotación de salida opuesta al sentido de rotación de entrada
  • Relaciones de transmisión idénticas en todas las salidas
  • El par máximo de entrada se basa en una vida teóricamente ilimitada de la transmisión y una vida mínima del rodamiento L10 de 10 000 horas

AM110

PAR MÁX. Nm (lb-ft)

540 (398)

VELOCIDAD MÁX. (R. P. M.)

3200

POTENCIA MÁX. kW (hp)

181 (245)

PAR MÁX./ALMOHADILLA Nm (lb-ft)

540 (398)

AM 216

PAR MÁX. Nm (lb-ft)

631 (465)

VELOCIDAD MÁX. (R. P. M.)

3200

POTENCIA MÁX. kW (hp)

205 (275)

PAR MÁX./ALMOHADILLA Nm (lb-ft)

315 (232)

A.M. 220

MAX TORSIÓN Nm (lb-ft)

1081 (797)

MÁX VELOCIDAD (RPM)

3200

MÁX POTENCIA kW (hp)

355 (476)

MÁX TORSIÓN/ALMOHADILLA Nm (lb-ft)

540 (398)

AM110

Descripción

Potencia máxima de entrada 180 kW (242 CV)
Ratio de 1:1 a 3200 rpm

  • Carcasas de hierro fundido
  • Engranajes rectos endurecidos y rectificados
  • Rodamientos de bolas
  • Ejes cementados
  • Juntas Viton en el eje de entrada
  • Rotación de salida opuesta al sentido de rotación de entrada
  • Relaciones de transmisión idénticas en todas las salidas
  • El par máximo de entrada se basa en una vida teóricamente ilimitada de la transmisión y una vida mínima del rodamiento L10 de 10 000 horas
DATOS TÉCNICOS

Ratio
:1

PAR MÁXIMO DE ENTRADA
N-m (lbf-ft)

MÁX. PAR DE SALIDA
POR ALMOHADILLA DE BOMBA
N-m (lbf-ft)

VELOCIDAD MÁXIMA
DE ENTRADA
R. P. M.

VELOCIDAD MÁXIMA DE
SALIDA
R. P. M.

CANTIDAD DE ACEITE
L (gal)

0.49

735 (542)

360 (266)

2400

4898

2,3 (0,61)

0.58

705 (520)

410 (302)

2500

4310

2,1 (0,55)

0.67

675 (498)

450 (332)

2650

3955

1,9 (0,50)

0.77

635 (468)

490 (361)

2850

3701

1,8 (0,48)

0.83

600 (442)

500 (369)

3000

3614

1,8 (0,48)

1.00

540 (398)

540 (398)

3200

3200

1,6 (0,42)

1.30

490 (361)

640 (472)

3600

2769

1,3 (0,34)

1.50

450 (332)

675 (498)

3600

2633

1,1 (0,29)

DIMENSIONES
Ampliar
Publicaciones:
Planos de instalación:

Modelo

Número de plano

Cantidad de almohadillas

Entrada

Salida

Notas

Descargar

AM110

1029011D

1

Embrague BD290 SAE n.º 3/11,5 «

Eje con llave de 50 mm

configuración especial para una posición de instalación de 270°

STEP
IGS

AM110

1029011F

1

Embrague RO211 SAE n.º 3/11,5″

Eje con llave de 50 mm

configuración especial para una posición de instalación de 270°

pdf
STEP
IGS

AM110

1029011 G

1

Embrague RO211 SAE n.º 3/11,5″

Eje con llave de 50 mm

configuración especial para posición de instalación a 30° CW

pdf
STEP
IGS

AM110

1029011 H

1

Embrague RO211 SAE n.º 3/11,5″

Eje con llave de 50 mm

configuración especial para posición de instalación a 30° CW

pdf
STEP
IGS

AM110

1029011N

1

Embrague RO211 SAE n.º 3/11,5″

Eje con llave de 50 mm

Configuración especial para la posición de 150° CW

pdf
IGS

AM110

1029011C

1

Eje ASAE 1-3/8″ -6T

Almohadilla 8-32-36, ranura DIN 5462

Bomba HydroledUC XPI

pdf
IGS

AM110

1029011A

1

Eje con llave de 50 mm

Almohadilla 8-32-36, ranura DIN 5462

Bomba HydroledUC XPI

pdf
DWG
STEP
IGS

AM110

1029011B

1

Eje estriado DIN 5482

Almohadilla SAE «A» de 2 a 4 tornillos; estría SAE «A» 9T

DWG
IGS

AM110

1029011E

1

Brida Spicer 1550

Perno SAE «C» 2-4; estría SAE «C» 14T

pdf
IGS

AM110

1029011 M

1

Embrague RO211 SAE n.º 3/11,5″

Almohadilla SAE «C» de 2-4 tornillos; estría SAE «C» 14T

pdf
STEP
IGS

A.M. 230

MÁX TORSIÓN Nm (lb-ft)

1620 (1195)

Máx velocidad (RPM)

2600

Potencia máxima kW (CV)

431 (577)

Máx torsión/almohadilla Nm (lb-ft)

810 (597)

AM 232

Torsión máxima Nm (lb-pie)

2299 (1696)

Velocidad máxima(RPM)

2400

Potencia máxima kW (hp)

566 (758)

Máx torsión/almohadilla Nm (lb-ft)

1150 (848)

A.M. 270

Torsión máxima Nm (lb-pie)

3501 (2582)

Velocidad máxima (RPM)

2600

Potencia máxima kW (hp)

701 (939)

Máx torsión/almohadilla Nm (lb-ft)

1751 (1291)

A.M. 320

Torsión máxima Nm (lb-pie)

631 (465)

Velocidad máxima (RPM)

3200

Potencia máxima kW (hp)

205 (275)

Máx Torsión/almohadilla Nm (lb-ft)

315 (232)

A.M. 330

Torsión máxima Nm (lb-ft)

1081 (797)

Velocidad máxima (RPM)

3200

Potencia máxima kW (hp)

355 (476)

Máxima torsión/almohadilla Nm (lb-ft)

540 (398)

AM 345

Torsión máxima Nm (lb-pie)

1620 (1195)

Velocidad máxima (RPM)

2200

Potencia máxima kW (hp)

431 (577)

Máxima torsión/almohadilla Nm (lb-ft)

810 (597)

A.M. 365

Torsión máxima Nm (lb-pie)

2900 (2139)

Velocidad máxima (RPM)

2200

Potencia máxima kW (hp)

671 (899)

Potencia máxima kW (hp)

1500 (1106)

AM 370

Torsión máxima Nm (lb-ft)

3501 (2582)

Velocidad máxima (RPM)

2600

Potencia máxima kW (hp)

701 (939)

Máxima torsión/almohadilla Nm (lb-ft)

1751 (1291)

A.M. 450

Torsión máxima Nm (lb-pie)

2601 (1918)

Velocidad máxima (RPM)

2400

Potencia máxima kW (hp)

640 (858)

Máxima torsión/almohadilla Nm (lb-ft)

1300 (959)

AM 480

Torsión máxima Nm (lb-pie)

3801 (2803)

Velocidad máxima (RPM)

1800

Potencia máxima kW (hp)

701 (939)

Máxima torsión/almohadilla Nm (lb-ft)

1900 (1401)

AM 481

Torsión máxima (lb-pie)

5500 (4057)

Velocidad máxima (RPM)

2000

Potencia máxima kW (caballos)

850 (1140)

Máxima torsión/almohadilla Nm (lb-ft)

2000 (1475

A.M. 050

Velocidad máxima (RPM)

2600

Potencia máxima kW (caballos)

373 (500)

A.M. 080

Velocidad máxima (RPM)

2200

Potencia máxima kW (caballos)

597 (800)

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