Tomas de Fuerza

Accionamiento hidráulico
  • Propulsores de bombas auxiliares configurables
  • Interfaz del motor mediante J1939
  • Interfaz gráfica de usuario (GUI) opcional
  • Controles electrónicos inteligentes para una conexión fluida y fiable, así como para la protección del equipo

Cuando necesite una desconexión entre el equipo accionado y el motor principal, elija tomas de fuerza hidráulicas Twin Disc autoajustables. Soportan cargas laterales máximas para aumentar la eficacia y reducir las vibraciones, pero ocupan poco espacio gracias a su diseño compacto.

Embrague en seco

RC211/RC311

Máximo par (orgánico)

1232 (909)/2196 (1620)

Potencia máxima kW (CV)

184 (247)/277 (371)

Velocidad máxima (continua)

3500/3000

Tamaño del volante de inercia

11,5"


RC214/RC314

Par máximo (orgánico)

2195 (1620)/3297 (2430)

Potencia máxima kW (CV)

281 (376)/421 (564)

Velocidad máxima (continua)

3000

Tamaño del volante de inercia

14 pulgadas


RC218/RC318

Par máximo (orgánico)

5424 (4000)/8136 (6000)

Potencia máxima kW (CV)

696 (933)

Velocidad máxima (continua)

2350

Volante

18"


Embrague seco

RC214/RC314

La serie RC es una línea de Tomas de Fuerza (TDF) de embrague seco accionadas hidráulicamente. Las características clave de diseño de la TDF RC permiten su instalación en aplicaciones donde la TDF podría ser difícil de mantener. Un sistema de control avanzado permite un "arranque suave" en cargas de gran inercia.

Descripción
  • Accionado hidráulicamente
  • Embrague autoajustable
  • Rodamientos principales de rodillo cónico lubricados con aceite
  • No requiere rodamiento piloto
  • Controles avanzados para cargas de alta inercia
  • Placas opcionales de hierro sinterizado y de material compuesto
  • Adecuado para aplicaciones con carga lateral y en línea
  • Opciones de válvula hidráulica y pantalla
ESPECIFICACIONES

Número de modelo

SAE
Carcasa

Máximo Entrada de par
Nm (lb-ft)
Clase I

Máximo Entrada de par
Nm (lb-ft)
Clase I

Potencia máxima del embrague
kW (CV)

Potencia máxima del embrague
kW (CV)

Potencia máxima del embrague
kW (CV)

Velocidad máxima de seguridad

Velocidad máxima de seguridad

Peso
kg (libras)

Placas sólidas

Placas divididas

Orgánico

Sinterizado

Clase II

Clase III

Clase IV

Anillo de transmisión nodular

Anillo de transmisión nodular

RC214

0,1

2195 (1620)

2748 (2025)

281 (376)

187 (251)

140 (188)

3000

2750

179 (395)

RC314

0,1

3297 (2430)

4125 (3040)

421 (564)

281 (376)

210 (282)

3000

2700

198 (437)

Publicaciones
Planos de instalación

Modelo

Número de plano

Grupo de embrague

Carcasa SAE

Eje de salida

Rodamiento piloto

Descargar

RC214P1

1029134A

2 placas, PLACA DE 14 PULGADAS: MODELADO SÓLIDO

SAE #1

Ø3,94 pulgadas x 10 pulgadas

MENOS RODAMIENTO PILOTO

pdf
dwg

RC214P1

1029134B

2 Placas, PLACA DE 14 PULGADAS: SINTERIZADO

SAE #1

Ø3,94 pulgadas x 10 pulgadas

MENOS RODAMIENTO PILOTO

pdf

RC314P1

1029135A

3 Placas, PLACA DE 14 PULGADAS: MODELADO SÓLIDO

SAE #1

Ø3,94 pulgadas x 10 pulgadas

MENOS RODAMIENTO PILOTO

RC314P1

1029135D

3 placas, PLACA DE 14 PULGADAS: MODELADO SÓLIDO

SAE #1

Ø3,94 pulgadas x 10 pulgadas

MENOS RODAMIENTO PILOTO

pdf

RC314P0

1029135B

3 placas, PLACA DE 14 PULGADAS: SINTERIZADO

SAE #0

Ø3,94 pulgadas x 10 pulgadas

MENOS RODAMIENTO PILOTO

pdf

RC314P0

1029135C

3 placas, PLACA DE 14 PULGADAS: SINTERIZADO

SAE #0

Ø3,94 pulgadas x 10 pulgadas

MENOS RODAMIENTO PILOTO

pdf

Embrague húmedo

CV500

Tamaño de la carcasa

1,2,3

Tamaño del volante de inercia

14 pulgadas, 11,5 pulgadas, 10 pulgadas

Velocidad máxima de entrada

2300


CV800

Tamaño de la carcasa

0,1

Tamaño del volante de inercia

14 pulgadas, 18 pulgadas

Velocidad máxima de entrada

2300


CV1200

Tamaño de la carcasa

0,1

Tamaño del volante de inercia

14 pulgadas, 18 pulgadas

Velocidad máxima de entrada

2250


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