MGX-5136SC

QuickShift: Brand Overview <

CAMBIO QUICKSHIFT^®

Il sistema di propulsione perfetto parte dalla tecnologia delle trasmissioni QuickShift di Twin Disc. Questo sistema completamente integrato include la trasmissione, la frizione, le valvole, gli attuatori e i controlli elettronici che garantiscono un innesto della frizione rapido e fluido, un'eccezionale manovrabilità dell'imbarcazione, un controllo preciso della velocità e una guida incredibilmente fluida.

Equipaggiamento standard Opzioni VALORI DI INGRESSO DIMENSIONI E PESO

Equipaggiamento standard

Offset verticale, alloggiamento in alluminio
Valvola GP elettrica con comando manuale
Modulo profilo EC600PC – interfaccia per segnali di ingaggio
Filtro dell’olio

Opzioni

Campana SAE J617 n. 1
Campana SAE J617 n. 0
Giunto flessibile per volano da 14″ (SAE J620 da 355)
Giunto flessibile per volano da 18″ (SAE J620 da 460)Flangia di ingresso per installazione indipendente
Valvola di regolazione meccanica
Modulo e-troll EC600PC e sistema di controllo della propulsione
Scambiatore dell’olio con valvola di bypass termostatica
Set di bulloni/controflangia
Dispositivi di monitoraggio secondo le specifiche del cliente
Staffe di montaggio
Presa di forza continua:
- SAE J744 da 82-2, 16-4 (SAE “A”, 2 bulloni, max 58 Nm)
- SAE J744 da 101-2, 22-4 (SAE “B”, 2 bulloni, max 197 Nm)
- SAE J744 da 101-2, 25-4 (SAE “B-B”, 2 bulloni, max 337 Nm)
- SAE J744 da 127-4, 32-4 (SAE “C”, 4 bulloni, max 592 Nm)
Presa di forza a innesto idraulico:
- SAE J744 da 127-4, 32-4 (SAE “C”, 4 bulloni, max 600 Nm)

VALORI DI INGRESSO

Rapporti di riduzione	Imbarcazioni da diporto	Servizio leggero	Servizio intermedio	Servizio medio	Servizio continuo
:1	@ 2.300 GIRI/MIN	@ 2300 GIRI/MIN	@ 2100 GIRI/MIN	@ 1800 GIRI/MIN	@ 1800 GIRI/MIN
1,00, 1,10, 1,28 1,48, 1,73, 2,04 1,96	895 kW (1200 CV)	746 kW (1000 CV)	560 kW (751 CV)	485 kW (650 CV)	445 kW (597 CV)
2.57	847 kW (1136 CV)	716 kW (960 CV)	560 kW (751 CV)	485 kW (650 CV)	445 kW (597 CV)
2.90	746 kW (1000 CV)	671 kW (900 CV)	522 kW (700 CV)	448 kW (601 CV)	408 kW (547 CV)

* I valori nominali fanno riferimento ai motori standard con rotazione a destra. Il regime nominale massimo consentito del motore è di 2.800 giri/min.

DIMENSIONI E PESO

Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso nell'interesse del miglioramento continuo del prodotto. Contattare il rappresentante Twin Disc di zona per le specifiche tecniche, le approvazioni e le classificazioni della Survey Society.

Ingrandisci

C	200 mm (7,87”)
S	190 mm (7,47″)
F	572 mm (22,52”)
L	305 mm (12,01”)
R	305 mm (12,01”)
Peso	294 kg *

* peso a secco, inclusi l'alloggiamento SAE #1 e il giunto flessibile SAE 355

Pubblicazioni:Disegni di installazione:Disegni accessori:

Pubblicazioni:

Scheda del prodotto Guida ai prodotti nautici Capacità nautiche Opuscolo QuickShift®

Disegni di installazione:

Numero del disegno	Connessione di ingresso	Valvola di regolazione	Controflangia	Scambiatore di calore	PRESA DI FORZA	Note	Scarica
1027762	SAE #1 / 14″	mecc. (MG-5136SC)					STEP IGS
1027762A	SAE #0/14″	mecc. (MG-5136SC)	Sì	Sì	SAE C (continuo)	staffe di montaggio	DWG IGS
1027608	SAE #1 / 14″	elettrico, EC050					STEP IGS
1027608A	Indipendente	elettrico, EC050					DWG
1027608B	SAE #1 / 14″	elettrico, interfaccia EC300			SAE B-B (continuo)		DWG STEP IGS
1027608C	SAE #1 / 14″	elettrico, interfaccia EC300			SAE B-B (continuo)		DWG STEP IGS
1027608D	SAE #1 / 14″	elettrico, EC050	Sì	Sì	SAE B (continuo)		DWG STEP IGS
1027608E	Indipendente	elettrico, EC050		Sì	SAE A (continuo)		STEP IGS
1027608F	SAE #1 / 14″	elettrico, interfaccia EC300		Sì	SAE C (continuo)		DWG IGS
1027608J	SAE #0 / 14″	elettrico, EC050		Sì			DWG IGS

Disegni accessori:

Numero del disegno	Descrizione	Scarica
1027445	Disegno di assemblaggio	pdf
1027560	Disegno di assemblaggio (MG-5136SC)	pdf
B3504BR	Sistema elastico di massa	pdf
1026782A	Connessione di ingresso: SAE 1 e Vulastik L-3011S (14″)	pdf
PX13289	Connessione di ingresso: SAE 1 & ‘Centaflex CF-R-318-HR (14″)	pdf
PX1030235	Connessione di ingresso: SAE 1 (lunghezza ridotta) & ‘Centaflex CF-R-318-HR (14″)	pdf
PX13476	Connessione di ingresso: SAE 0 & Vulastik L-3011S (14″)	pdf
PX13477	Connessione di ingresso: SAE 0 & ‘Centaflex CF-R-318-HR (14″)	pdf
PX13478	Connessione di ingresso: SAE 0 & Vulastik L-3011S (18″)	pdf
PX13479	Connessione di ingresso: SAE 0 & ‘Centaflex CF-R-318-HR (18″)	pdf
PX1030217	Connessione di ingresso: SAE 0 (lunghezza ridotta) & ‘Centaflex CF-R-318-HR (18″)	pdf
1025674	Valvola di regolazione elettrica con modulo EC050 (senza trolling)	pdf
1025673	Valvola di regolazione elettrica con modulo EC050 (senza trolling)	pdf
1025691	Valvola di regolazione elettrica con connessione a punto singolo per il sistema di controllo EC300	pdf
1027558	Valvola di regolazione meccanica senza valvola di trolling (MG-5136SC)	pdf
1027559	Valvola di regolazione meccanica con valvola di trolling (MG-5136SC)	pdf
1025672	Alloggiamento presa di forza/staffa scambiatore di calore	pdf
1026819	Dimensioni presa di forza continua SAE C	pdf
1027574	Dimensioni presa di forza continua SAE B-B	pdf
1029865	Dimensioni presa di forza continua SAE B	pdf
1026808A	Scambiatore di calore con valvola di bypass termostatica	pdf
1016428AV	Staffe di montaggio	pdf

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